Riport szövege:
Parkolj és vonatozz! Tovább csökkenhet a fővárosba reggelente beáramló személygépkocsik száma, ha az új, biztonságos és minőségi P+R parkolóknak köszönhetően még többen ülnek át autójukból az elővárosi személyszállító vonatokra. A MÁV, a Budapesti Közlekedési Szövetség és 13 Pest megyei település önkormányzatából álló konzorcium 2010 első félévéig 843 parkolóhelyet és 540 kerékpártárolót épít a 70, a 100a. és a 120a. számú vasútvonalak mentén.
Szinkron: Kéthelyi József, ügyvezető igazgató, Budapesti Közlekedési Szövetség (BKSZ)
"Egy olyan jellegű elővárosi vasúti közlekedést szeretnénk évtizedek múlva Budapesten, ami német nagyvárosokban, vagy akár Bécsben is látható. Ennek potenciális lehetőségei Budapesten is megvannak, hiszen Budapestre 11 vasútvonal érkezik és ezeken ma is folyik elővárosi közlekedés, de ezeket Budapesten belül hálózatosítani kellene és viszonylati közlekedést kellene megvalósítani."
A vasúti közlekedés utasainak megtartása és új utasok megnyerése elsősorban fejlesztésekkel érhetőek el. Ezt a célt szolgálja az ország legnagyobb P+R beruházása. Ennek köszönhetően biztonságosan, kulturált körülmények között ott lehet majd hagyni az autókat, kerékpárokat a vasútállomások mellett, s onnan vonattal továbbutazni a fővárosba. A parkolás ingyenes lesz, a területet pedig kamerrákkal figyelik majd.
Szinkron: Buzinkay Tamás, ingatlangazdálkodási igazgató, MÁV
"Ez mindenkinek előnyös, hiszen a P+R parkoló az utazóközönséget szolgálja, a területek rendezése is megvalósul, hiszen ezek jelenleg üresen álló, jellemzően gondozatlan vagy pedig a spontán parkolóhely illegálisan parkolásra használt területek. Tehát mindenképp előnyös a MÁV számára is, ha ezeken a területek rendezettek, és a parkoló autóknak is helyet biztosít."
A projektet a Közép-Magyarországi Operatív Program részeként az Európai Regionális Fejlesztési Alap és a hazai költségvetés vissza nem térítendő támogatás formájában 90%-ban finanszírozza. A beruházás elszámolható költségének 10%-át, vagyis az önrészt az érintett települési önkormányzatok adják. A projekt 2010. június 30-val záruló összköltsége meghaladja a 620 millió forintot.